迎合蓝牌轻卡新规 福田康明斯f2.5这样诠释“跑得快，还不坏” -凯发代理

一直以来，合规、高效、可靠耐用都是卡车用户选车的重要关键词。如今，国六时代蓝牌轻卡又将面临新规，动力2.5l或成整车金标。为此，商用车企、动力链厂商，无不厉兵秣马。

作为高端轻型动力的代表，福田康明斯在市场上早有“无福康，不轻卡”的说法，面对即将到来的“蓝牌轻卡新规”，其适时发布新品，引来行业聚焦。9月6日，以“经典传承，智慧创领”为主题的福田康明斯f2.5升轻型柴油国六动力在北京正式发布，将再次为轻型动力市场注入一颗强悍的芯。

福田汽车总经理 福田康明斯董事长常瑞致辞

据了解，这款产品秉承福田康明斯f系列卓越动力基因，由尖端智慧科技加持，可满足主机厂产品的定制化需求，并满足终端用户对蓝牌轻卡高效出勤的期待。同时，还被称为是福田汽车实现下一个千万辆目标的重要抓手。

福田康明斯动力展示

那么，福田康明斯f2.5升发动机究竟有何强大内核？用户口中“跑得快，还不坏”的口碑我们该如何诠释？

传承经典 延续优秀基因

基因可传承，经典产品亦可流传。福田康明斯基于f平台推出的f2.8、f3.8、f4.5投放中国市场十多年来，拥有可靠、经济、高效的口碑，也在多年的发展中拥有深厚的用户基础和极高的满意度。

据介绍，目前为止，f系列总运营里程已超过20亿公里，累计销量已经突破150万台。其中， 2009年福田康明斯f3.8产品正式上市，仅仅用了五年时间其年销量就达到10万台。2020年，福田康明斯一鼓作气更是实现了32万台发动机的销售。而2021年1~8月份，其已完成22万台销量，同比增长了14%。

福田康明斯发动机有限公司总经理陈华致辞

在这样一次次的行业动力升级中，福田康明斯创造了166万公里无大修的纪录，为用户创造了较高运营价值，再次实力印证经典动力具有的优秀基因。f平台产品还形成了“跑得快，还不坏”的用户口碑。

康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理汪开军

而今，为拥抱蓝牌轻卡用车趋势、需求等的诸多变化，福田康明斯f2.5发动机应运而生。康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理汪开军表示，“f2.5在传承f平台产品的优秀基因的同时，针对中国蓝牌轻卡高效运输的需求量身打造，软硬件方面均实现了全面升级。”

福田康明斯副总经理 龚世华

不仅如此，福田康明斯副总经理龚世华表示，福田康明斯f2.5在传承优势的同时，还有来自“世界灯塔工厂”的保驾护航。其以更加深度的自动化、更加全面的信息化、更加精准的数字化，以及更加智慧的智能化实力，助力福田康明斯f2.5发动机拥有更高的动力性、经济性、舒适性和可靠性。

智慧创领 持续为用户创造价值

出色的性能、良好的口碑，其背后归根结底正是有了用户价值这样的支撑力量。我们可以从福田康明斯“以用户为中心，为用户创造价值”的积极行动中窥见一二。自然，福田康明斯f2.5的上市也将延续这一使命。

据介绍，f2.5国六动力功率为96~130kw，采用iat doc dpf scr asc的技术路线，沿用福田康明斯国六平台的非egr设计，并采用福田康明斯智慧大脑cbm2.0系统，整合发动机及后处理的电控管理，结合车联网大数据cds和csu，进而提升整车的出勤率。

同时，加上智能油耗管理及起停技术，实现了更高的燃油效率，降低油耗，尤其是在whtc发动机循环工况下进一步节油。另外，其对增压器、凸轮轴及动力缸等硬件升级优化，低速扭矩提升10%，实现更宽的低速大扭矩区间，定制化、场景化开发模式还能确保发动机可适应各种复杂艰难工况。

正因如此，福田康明斯产品在实际应用中显示出较大价值。康明斯中国区发动机事业部工程总监锁国涛表示，“福田康明斯f2.5从三方面为用户创造价值。首先是，高效出行，产品不坏、便于维护；其次是使用周期成本低，包括清灰、保养、油耗等方面为用户降低成本消耗；第三是高端品牌形象赋能，让用户搭载我们产品的车辆有自豪感。”

用智慧、科技、创新的力量为产品赋能，显然用户会收获更大价值，f2.5也注定会成为蓝牌轻卡市场用户超具实力的动力选项。

康明斯中国区发动机事业部工程总监 锁国涛

品质保障 提升用户“芯”体验

除了优秀的基因继承、价值创造，福田康明斯f2.5能更大程度上适应各种应用场景需求，为用户提供更好的“芯”体验。

据了解，自f2.5研发之初，公司就注重从市场需求导入，围绕技术的前瞻性进行开发，从创造用户价值等方面通力合作，充分结合市场和用户需求，重点针对蓝牌轻卡高效与载货兼顾的需求，与福田汽车及其他重要凯发代理的合作伙伴，进行了大量的整车场景验证，使品牌与可靠性更加有保障。

 “福田康明斯的发动机一直以来都以可靠耐用性优异著称，正是由于福田康明斯在开发过程中除了排量开发验证之外，还会基于用户的应用场景下的匹配验证。”福田汽车动力传动副总裁、富康后处理董事长冯静进一步介绍，“在之前f2.8的时候，我们就进行了将近1500万公里的验证，而f2.5目前也正在做大量的发动机和整车验证，以确保整车在用户的使用场景下保持一个最好的状态。当然，只有达到这样的全价值链的匹配，才能够真正去实现‘跑得快，还不坏’。”

福田康明斯客户支持总监 柴瑞敏

此外，在后市场服务方面，随着福田康明斯f2.5的上市，渠道建设也将做得更加充分，以解除用户对维保和油品问题的担忧。福田康明斯发动机有限公司总经理陈华介绍，福田康明斯依托福田完整的渠道建设，将进一步进行技术人员的培训，对大客户服务进行更优质的管理。后期，针对f2.5还将提升智能化服务，增强提前预警性，利用车联网并对故障进行实时监控等。

兵威已振，譬如破竹。福田康明斯f2.5的推出不仅进一步丰富了康明斯国六产品线，也为“蓝牌轻卡新规”的到来为用户提供了最优解之一。同时其也印证了，福田康明斯在一步步拓展的同时不断修炼提升内功，深耕市场打造口碑，完善架构拓展业态，优化体系整合团队，持续强化企业持续健康发展能力和长期竞争力的战略路线。

福田康明斯表示，f2.5上市后，其将首先被配装在福田欧马可和奥铃蓝牌轻卡上，陆续配装到其他品牌的蓝牌轻卡上。因此，该款产品未来有怎样的优秀表现，能否继续成为经典产品，将优秀基因持续传承，还值得我们持续关注。