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2021年第四季度投融资:快递融资规模大,公路货运获投资
来源:掌链    作者: 林克 阅读:11577 日期:2022-01-14

2021年第四季度,掌链不完全统计,物流与供应链服务行业共发生65起投融资事件,以及8起上市相关事件,有150家投资机构参与了这些投资事件。

一,8家公司涉及上市相关

第四季度,8家公司参与或完成了上市相关审批工作。

安能物流、顺丰同城、喜悦智行三家公司正式完成上市审批工作,股票登陆市场实现交易。三家与智能物流设备相关的企业旷视科技、科捷智能、井松智能均在审批过程中,尚未实现上市交易。

网络货运平台路歌向香港交易所递交招股书,国美旗下的安迅物流也传出了计划上市的新闻。

在这些与上市相关的企业中,只有安迅物流是一家“老”企业,其余的公司多是新兴企业。快运新模式企业安能物流,新兴的即时物流企业顺丰同城,给物流设备和业务模式带来智能变革的新技术企业喜悦智行、旷视科技、科捷智能、井松智能、路歌,这些企业获得了市场认可,用实力证明了物流企业在未来的前景。

二,快递、快运、技术领域获融资

第四季度的投融资事件主要集中于公路货运、海运、航空物流、即时物流、技术、跨境物流、快递、冷链等8个领域,其中技术领域投融资事件数量达40起,依旧是最多的领域。

(1)顺丰募资、极兔完成收购

第四季度最火热的领域当属快递。快递行业共发生5起投融资事件。

顺丰完成了200亿元的定增和12亿美元的境外债券发行工作。此次定增吸引到了远海投资、申万宏源、巴克莱银行在内的15家境内外投资机构的认购。

这两期募资活动顺利完成,意味着顺丰在经历2021年第一季度亏损后,其实力依旧获得了市场的认可。

同样,极兔速递完成了对于百世集团国内快递业务的收购,以及被曝出完成了一轮25亿美元的融资。目前,对于极兔速递的考验是如何尽快融合百世快递的加盟网点,避免企业内部的无效竞争,从争夺快递量转为提高服务质量。

阿里巴巴旗下的丹鸟物流再次收获阿里巴巴的投资。阿里巴巴不仅满足于入股快递公司的模式,更加开始加重自营快递的模式,来辅助其电商业务的开展,从时效上拉近与对手京东的距离。

(2)大型海运、零售等企业补链补短板投资多

第四季度,传统的公路货运物流企业也完成了多达10起的投资。马士基用36亿美元收购了香港利丰物流,安迅物流获得国美集团9亿元的可转债,达达集团也向尚勋物流投资了300万元。

海运企业、零售企业、即时物流企业都对公路货运物流企业进行了投资。马士基集团表示收购将会加强马士基集团作为一家综合集装箱物流公司的实力,为客户提供全球端到端供应链凯发代理的解决方案。

安迅物流作为国美线上零售业务开展的重要支撑,对于国美电商业务的开展重要性不言而喻,物流企业的地位变得更高。

(3)仓储物流设备现同业并购,自动驾驶更注重商业回报

第四季度,技术领域投资数量达40起,其中仓储物流设备领域17起、自动驾驶技术相关领域12起、系统领域7起,新卡车技术和空中配送领域各有2起。

仓储物流设备领域融资额均高于亿元规模。其中值得关注的是,上市公司音飞储存拟以4.65亿元收购智能仓储物流存取设备制造商罗伯泰克自动化科技(苏州)有限公司,目的是对现有的智能仓储业务形成优势互补。

音飞存储表示,由于罗伯泰克聚焦面板、半导体的洁净室领域、高科技陶瓷、新能源等高端产业市场,能够推动关键技术和产业链延伸技术的研发及运用,提高业绩。

融资规模排名次席的是智能仓储自动化整体凯发代理的解决方案提供商鲸仓科技和生产移动机器人能进行仓库盘点业务的优艾智合分别收到了3亿元规模以上的投资。

仓储设备智能化是行业发展趋势。这个行业的公司此前是投资机构风投企业,而第四季度开始出现同业并购,以扩大自身市场。

自动驾驶领域有两家企业的融资规模达到了10亿元及以上的级别,分别为高仙机器人的12亿元和毫末智行的近10亿元规模的融资。

这两家企业的共同点是集中于低速物流车模式。高仙机器人推出的产品包括针对封闭园区的无人驾驶环卫车,毫末智行推出了低速无人物流车产品。两家公司的产品共同点是在现今的环境下更容易落地运营,相比于开放环境下自动驾驶卡车产品,能够更早的获得商业化回报。

三,创新工场投资次数最多,专注自动化机器人

在投资机构方面,共有150家公司参与投资,其中13家企业完成了2次以上的投资。创新工场参与的投资最多,达到3次。获得创新工场投资的企业有跨境物流企业环世物流、智能仓储设备企业壹悟科技和浙江中力。

创新工场高级投资经理阮飞在描述跨境电商大卖家的特点时表示,这些商家仓储与物流费用占比较高,约占比 35-50%。创新工场关注跨境电商相关的物流领域包括海外仓、专线小包、大件物流以及区域华人落地配公司。

李开复也在“预见•2021”媒体趋势分享会上表示,未来自动化企业将升级为转型刚需,工业自动化是传统制造升级转型的必经之路。自动化机器人技术预期会将中国的制造实力,推向一个具有全球竞争力绝对优势的新高地。

随着中国人力成本的提高,如何用技术进一步提高劳动生产率成为保持竞争力的关键点。自动化变革能有效降本提效,特别是在无接触物流、自动化仓储、快速反应供应链、智能制造等领域。

 


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