供应链难脱钩中国，日本首富要在华再开3000家优衣库门店 -凯发代理

日经中文网报道，国际服装品牌“优衣库（uniqlo）”的运营商——日本迅销集团，投资超千亿日元的中国智能仓库，将于2022年8月前在上海近郊启用，率先服务于电商最发达的长三角沿海地带。

迅销正在全球主要市场布局智能化仓库，补强海外供应链网络。2021年夏，在美国、欧洲、澳大利亚的首个自动化仓库均已投入使用。

迅销自动化仓储，起步于2018年的日本总部。到2019年，其中国电商及库存，已实现信息化一体化管理。

迅销集团（优衣库）日本总部

2021财年结束时（截至2020年8月31日），优衣库大中华区门店增至932家，仅大陆地区就比日本本土多出22家。

迅销集团董事长柳井正表示，中国优衣库“多多益善”，打算再开3000家！

一、出海二十年的日本服装头牌

（一）36岁，优衣库步入壮年

2009年，60岁，柳井正以61亿美元身家，成为日本首富。当时没有疫情流行的天灾，却正值金融海啸余威之下，哀鸿遍野。2008年首富、游戏大佬任天堂会长山内溥，资产1年内缩水至不到六成；柳井正反而增长近30%，一举成名天下知。

迅销会长兼社长 柳井正

出身于服装世家的柳井正，并没有追随父亲，一直卖西装。子承父业12年，他在广岛开起第一家优衣库，主打休闲服饰。1998年内一款单品卖出200万件，摸索了14年的uniqlo风靡全日。

2020财年末，优衣库以189亿美元销售额，仅次于西班牙品牌zara、瑞典品牌h&m，位列全球服装制造零售商三甲，且降幅最小。母公司迅销的市值，2021年初更是一度超越西班牙inditex（zara母公司），世界称冠。

不过，2022年1月13日，迅销收盘价跌至5.914万日元，仅为去年最高点一半左右，同inditex差距进一步拉大。

（二）柳井正和他的海外供应阵地

过了新千年，柳井正决定海外进军。2001年，首先进驻伦敦；2002年，最易形成审美认同的中国门店，第一家在上海落户。

到2021财年结束（截至2021年8月31日），迅销各品牌门店数达到3527家，总面积超过320万平方米。其中优衣库2312家，占总数65%以上。

进入2022财年一季度（2021年9-11月），优衣库海外收益同比增长15%（主要贡献来自东南亚、南亚、大洋洲、北美和欧洲），但日本本土则下滑超过1/10。中国大陆的收益和溢利，大幅下降；香港、台湾地区则势头正好。

二、无可替代的亚洲供应链

（一）性价比引导上游布局

1.大本营一直在亚洲

优衣库产品定位有三：物美、价廉、质优。对后两项的追求、对供应链稳定的要求，决定其供应商的选择，大半位于中国及东南亚诸国。

19家海外附属公司中，亚洲有12家；4家在中国上海。

2.海外供应链占主流

2021财年（截至2021年8月31日），优衣库海外采购额高达4376亿日元，同比增长100.9%，超过本土采购近110亿日元。

中国的改革开放，在优衣库创业初期，便在大陆开启了各生产要素齐备、成本低廉的采购业务。柳井正外派日本退休工人，到中国监督生产、保证质量。

（二）供应链管理全程深入

1.强化管理，全链控制

进入上世纪90年代后期，柳井正着手变革，以避免因优衣库供应链的延长与拓宽，带来品质滑坡。

他的策略是品控把关、流程管理，供应商必须严格依照优衣库对于工序步骤、各环节质量的规范，才能拿到订单。

品控甚至一路上溯到源头。比如直接买下内蒙古的牧场，养羊、取毛、加工、出货，全程内部管理。

2.终端责任下放的绩效管理

在供应链终端，基于市场灵活应对的考虑，优衣库对海外门店管理有别于上游把控，运营策略和细节不予插手，而是根据结果导向，直接对绩效进行监督。

业绩不佳达到期限，责令关店，并同步警示给其他分店。

三、供应链协同整合，优衣库高歌猛进

“重点在于尝试，错了也没关系，错就此，就有九次经验。”柳井正的“一胜九败”哲学，体现在供应链上，是勇于变革与尝试。

（一）以丰沛的资金流，促进供应链改造

2021财年，迅销集团综合收益2.13亿日元，预留流动资金1万亿日元左右，相当于4个月销售额。集团计划在新的财年，投资617亿日元，用于电子商务和供应链相关系统（包括仓储及it设备等），是全球门店投资的1.8倍。

值得一提的是，作为马云最推崇的两个企业家之一，柳井正还有一重身份——软银集团外部董事，与其创始人孙正义，也相交甚笃。

（二）用高效物流体系，支撑电商发展

优衣库在每进入一个国家，便成立独立的库存管理中心。如前所述，柳井正的自动仓库，正加速向市场端靠近。

有明在东、大阪在西，物流网络重构，在本土取得成功。原来5天的接单配送时效，在日本已能实现“次日达”。

电商在供应链重塑中，扮演着越来越重要的角色：2020年，电商在中国服装零售占比达到36%，北美是39.3％，西欧30.7％。

西方国家的物流人力短缺、人工成本上涨，同样是优衣库发展智慧物流的肇因。

四、中美夹缝之中，可以两面逢源？

（一）在商言商，不做选择即是选择

果敢的江湖老手，也不能不谨慎。作为企业管理者，柳井正对中美间的态度，想做到不偏不倚。

回顾日本汽车在美国被砸、丰田外销受阻，他认为美国的打压出于贸易保护，中国不必过分担心。对中国供应链的依赖，让美国无法全面对立。金融资本的持续流入，已是明证。

日本资源匮乏、因疫情对外封锁，优衣库不得不将供应链两端，持续向外延伸。中国和美国，仍是主要目的地。

（二）身处供应链中段，谁也得罪不起

谈及日前拜登政府签署立法的，所谓“维吾尔强迫劳动预防法案”，柳井正的口头表达是：听命美国就是“上当”，自己保持中立、不予置评。

2021年11月，柳井正在集团声明中写到，优衣库一贯遵守国际劳工组织（ilo）、公平劳工协会（fla）、联合国妇女署的规定，会持续核实原材料产地，提高可追溯性。

话分两头的他，面对中国这个最大的供应链保障，以及中美两大前沿市场，的确很难站队。不过，2018年加入瑞士良好棉花发展协会（bci）的优衣库，也未能避免“被声明”：

迅销凯发代理官网英文界面2020年8月17日声明：

“优衣库未在新疆地区从事生产，也没有凯发代理的合作伙伴的业务分包给新疆队面料厂或纺纱厂；澳大利亚政策研究所（aspi）提及的中国雅戈尔、青岛即发华锦两家工厂，我们确认没有任何商业关联。”

而在繁体中文凯发代理官网，掌链小编并未找到这则声明。新闻发布的双标，说明优衣库的策略是利益优先；其他的立场，却并无一定之规。

（作者：焉至）